بحران اقتصادی در جهان؛بوئینگ قصد دارد ۵ درصد از نیروی کار خود را تعدیل کند

به گزارش رویترز، استفانی پوپ، رئیس بخش هواپیماهای تجاری بوئینگ، روز دوشنبه در یادداشتی داخلی به کارکنان اعلام کرد که این شرکت قصد دارد نیروی انسانی این بخش را ۵ درصد کاهش دهد.

پوپ در این یادداشت که رویترز به آن دسترسی پیدا کرده، نوشته است: «همان‌طور که در گزارش درآمد سه‌ماهه سوم اعلام کردیم، لازم است سرعت افزایش نرخ تولید را مجدداً تنظیم کنیم تا کارخانه‌ها و شرکای زنجیره تأمین فرصت بیشتری برای دستیابی به ثبات داشته باشند. اصلاح برنامه‌های تولید و کاهش خروجی هواپیماها باعث شده است با نیروی انسانی بیش از نیاز مواجه شویم.»

بر اساس این گزارش، تعدیل نیرو از طریق عدم جایگزینی کارکنان خارج‌شده و همچنین اخراج اجباری انجام خواهد شد. انتظار می‌رود نخستین اطلاعیه‌های رسمی اخراج کارکنان از ماه دسامبر صادر شود. بوئینگ در بسیاری از ایالت‌های آمریکا موظف است دست‌کم ۶۰ روز پیش از اخراج، به کارکنان اطلاع دهد.

مشکلات تولید و تأخیر در برنامه‌های بوئینگ

کلی اورتبرگ، مدیرعامل بوئینگ، ماه گذشته به تحلیلگران اعلام کرده بود که این شرکت به اهداف تعیین‌شده برای تولید و تحویل هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ در سال جاری نخواهد رسید.

بوئینگ اکنون انتظار دارد در اوایل سال ۲۰۲۷ به ظرفیت تولید ماهانه ۴۷ فروند هواپیمای ۷۳۷ برسد؛ در حالی که پیش‌تر پیش‌بینی کرده بود این سطح از تولید تا تابستان ۲۰۲۶ محقق شود.

اورتبرگ همچنین اعلام کرده است که بوئینگ تا سال ۲۰۲۹ به جریان نقدی آزاد ۱۰ میلیارد دلاری نخواهد رسید؛ رقمی که یک سال دیرتر از پیش‌بینی تحلیلگران محقق خواهد شد.

دستیابی به این هدف مالی برای سرمایه‌گذاران اهمیت زیادی دارد؛ زیرا بوئینگ پس از چندین سال بحران، حواشی و مشکلات عملیاتی، با بدهی سنگین، آسیب به اعتبار تجاری و نظارت سخت‌گیرانه‌تر نهادهای نظارتی مواجه شده است.

هواپیمای باریک‌پیکر ۷۳۷، مهم‌ترین منبع درآمد نقدی بوئینگ محسوب می‌شود و افزایش ظرفیت تولید آن برای احیای وضعیت مالی شرکت اهمیت اساسی دارد.

این شرکت همچنین برای افزایش تولید هواپیمای پهن‌پیکر ۷۸۷ از هشت فروند به ۱۰ فروند در ماه با مشکل مواجه شده است. برنامه‌های تولید هواپیماهای ۷۶۷ و ۷۷۷ نیز با اختلالاتی روبه‌رو بوده‌اند.

وضعیت نیروی انسانی

بر اساس اطلاعات منتشرشده در وب‌سایت بوئینگ، بخش هواپیماهای تجاری این شرکت تا دسامبر ۲۰۲۵ حدود ۵۰ هزار و ۴۹۴ کارمند داشته است.

با احتساب این تعداد، کاهش ۵ درصدی نیروی کار می‌تواند به معنای حذف حدود ۲ هزار و ۵۲۵ موقعیت شغلی باشد.

چند نفر از کارکنان بوئینگ پیش از اعلام رسمی این تصمیم به رویترز گفته بودند که نگران آغاز موج جدید تعدیل نیرو در این شرکت هستند.

سهام بوئینگ نیز در معاملات بعدازظهر روز دوشنبه کمتر از یک درصد کاهش یافت.