هواوی وارد رقابت خودروسازی شد؛ رونمایی از GT7 برقی با شتاب کمتر از ۳ ثانیه

شرکت آیستالند به‌صورت رسمی از خودروی تمام برقی GT7 رونمایی کرد؛ مدلی که حاصل همکاری مشترک این شرکت با هواوی و گاک است و در کلاس خودروهای متوسط تا بزرگ قرار می‌گیرد. این خودرو بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی توسعه یافته و در پنج نسخه مختلف با قیمت پایه ۲۰۹ هزار و ۹۰۰ یوان تا ۳۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان (حدود ۳۰ هزار و ۹۰۰ تا ۴۸ هزار و ۵۰۰ دلار) عرضه می‌شود.

GT7 با طراحی شوتینگ بریک، بدنه‌ای عریض و ارتفاعی کم، از ۱۴ راهکار آیرودینامیکی شامل دریچه‌های فعال جلوپنجره و کاپوت یکپارچه آلومینیومی بهره می‌برد. همچنین چراغ‌های هوشمند Huawei Xpixel قابلیت نمایش تصاویر تا ابعاد ۱۲۰ اینچ را در اختیار راننده قرار می‌دهند.

ابعاد این خودرو شامل طول ۵۰۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۷۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۳۰۰۰ میلی‌متر می‌رسد. خریداران همچنین می‌توانند رینگ‌های ۲۱ اینچی مجهز به تایرهای Pirelli P Zero را برای این خودرو سفارش دهند.

در فضای داخلی، GT7 به نسل جدید کابین هوشمند Harmony Space، سیستم صوتی Huawei Sound با ۲۱ بلندگو و نمایشگر هدآپ ۸۸ اینچی Huawei X HUD مجهز شده است.

در بخش فناوری‌های کمک‌راننده نیز این خودرو از سیستم Huawei Qiankun ADS 5 بهره می‌برد. این سامانه با استفاده از لیدار ۸۹۶ خطی و معماری WEWA 2.0، امکان مسیریابی هوشمند از خودرو به خودرو را فراهم می‌کند. همچنین اعلام شده است که این فناوری بیش از ۳۰۰ هزار کیلومتر آزمایش رانندگی خودران سطح L3 را پشت سر گذاشته است.

GT7 در دو نسخه تک‌موتوره و سه‌موتوره به بازار عرضه می‌شود. نسخه تک‌موتوره با قدرت ۳۴۰ اسب‌بخار، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۸ تا ۵.۹ ثانیه‌ای دارد و بسته به نسخه، برد حرکتی آن بین ۷۷۰ تا ۹۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) اعلام شده است.

نسخه سه‌موتوره نیز با تولید ۷۶۸ اسب‌بخار قدرت، تنها در ۲.۹۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و برد حرکتی آن بین ۶۷۵ تا ۹۰۰ کیلومتر متغیر است.

یکی دیگر از ویژگی‌های شاخص GT7، پشتیبانی از فناوری شارژ فوق‌سریع ۶C است که می‌تواند شارژ باتری را تنها در ۱۱.۸ دقیقه از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد برساند.

این خودرو همچنین به سیستم تعلیق دوبل جناقی در محور جلو، تعلیق مستقل چنداتصالی در محور عقب و پلتفرم شاسی دیجیتال Huawei Qiankun Chitu مجهز شده است. به گفته سازنده، این فناوری زمان واکنش شاسی را به سطح میلی‌ثانیه رسانده و حرکات عرضی و طولی بدنه را تا ۲۰ درصد کاهش می‌دهد. علاوه بر این، حالت‌های رانندگی اختصاصی مانند Mountain Pass و Drift نیز برای افزایش توانایی‌های حرکتی GT7 در نظر گرفته شده است.