وحشت اروپا از پرنده‌های مرموز

کی‌یر گیلز، یکی از اعضای برنامه روسیه در چاتهام هاوس، گفته: «نگران‌کننده ‌ترین مساله برای اروپا این است که فرودگاه‌ های اروپایی چقدر برای مواجهه با تهدیدات پهپادی اخیر آماده هستند.»

به گزارش خبر فوری، اخیرا گزارشی در روزنامه بریتانیایی تایمز منتشر شده که به تشدید فعالیت ‌های هوایی مشکوک در حریم هوایی اروپا اشاره می کند. نویسنده در ابتدای گزارش می نویسد که کشورهای عضو ناتو شاهد حملات مکرر پهپادهایی بوده‌اند که گمان می ‌رود روسی باشند. این امر سطح هشدار را در سراسر قاره افزایش داده است.

در این گزارش آمده است که جدی بودن این تهدید باعث شده که نیروی هوایی سلطنتی اخیراً یک واحد تخصصی ضد پهپاد را به بلژیک اعزام کند؛ این در حالی است که آلمان و فرانسه نیز به عنوان بخشی از یک تلاش هماهنگ برای مقابله با نقض فزاینده حریم هوایی اروپا، نیروهایی را برای ارائه پشتیبانی اعزام کرده‌اند.

این پهپادها در ۱۵ کشور عضو ناتو، به ویژه آلمان و بلژیک، شناسایی شدند. در بیش از نیمی از این حوادث، آنها در نزدیکی فرودگاه‌ها و در یک چهارم موارد، بر فراز اماکن نظامی پرواز کردند و باعث هشدار امنیتی گسترده در سراسر اروپا شدند.

طبق این گزارش، در اروپا در مورد هویت عاملان این حملات اجماع وجود دارد. اورزولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اروپا، اظهار داشت که این حملات نشان دهنده یک «کارزار هماهنگ در چارچوب جنگ ترکیبی» است؛ در حالی که فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان، صریحاً مسکو را عامل حمله دانسته است.

کارشناسان امنیتی هشدار دادند که عملیات جاسوسی یا خرابکاری در اروپا ممکن است نه مستقیما توسط مسکو بلکه از طریق متحدان محلی اروپایی پوتین، انجام گرفته باشند. با این حال، حتی در صورت دستگیری عاملان، تعیین مسئولان دقیق این عملیات دشوار است.

تنش جدی میان اروپا و روسیه

تنش‌ ها میان روسیه و اروپا به ۹ سپتامبر برمی ‌گردد، زمانی که رادارهای لهستان حداقل ۱۹ پهپاد را که از اوکراین و بلاروس وارد حریم هوایی این کشور می ‌شدند، شناسایی کردند. جت ‌های جنگنده لهستانی، سوئدی و هلندی به پرواز درآمدند و تنها سه فروند از آنها را سرنگون کردند و بقیه عقب ‌نشینی کردند.

دونالد توسک، نخست وزیر لهستان، در آن زمان این حادثه را «تهدیدی مستقیم برای اروپا» توصیف کرد و از فعال شدن ماده ۴ پیمان ناتو که فعالیت دفاع جمعی را تصریح می‌ کند، خبر داد. با این حال، مسکو مدعی شده که این حادثه غیرعمدی بوده است.

از آن زمان، حداقل ۴۵ حادثه مشابه در نزدیکی فرودگاه‌ ها، ۲۳ مورد در نزدیکی تأسیسات نظامی و ۶ مورد در مجاورت سایر زیرساخت ‌های حیاتی ثبت شده است. این حوادث شامل سرنگونی یک پهپاد در نزدیکی پایگاه ایالات متحده در استونی، مشاهده انبوهی از پهپادها بر فراز یک بندر آلمانی و پرواز پهپادها به مدت سه شب متوالی بر فراز یک پایگاه نظامی بلژیکی بوده است.

روزنامه تایمز گزارش داد که مسکو همچنین دامنه «تحریکات هوایی» خود را گسترش داده است، به طوری که سه جت جنگنده میگ-۳۱ روسی در ۱۹ سپتامبر حریم هوایی استونی را نقض کردند و هواپیماهای روسی به یک سکوی نفتی لهستان نزدیک شدند. این حوادث تنش را به شمال اروپا بازگرداند.

تحلیلگران چه می گویند؟

تایمز به نقل از نیشیتا گورکوف، متخصص مرکز نظارت بر درگیری  ACLED، می نویسد که بیشتر شواهد نشان می ‌دهند روسیه مسئول حرکت پهپادها بوده است. او مدعی است که دقت پروازها نشان دهنده کار اپراتورهای حرفه ‌ای تحت حمایت یک دولت مرکزی است.

بوریس بوندارف، دیپلمات سابق روسیه، به تایمز گفته که ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، از این عملیات برای منحرف کردن توجه بین‌المللی از اوکراین و قدرت نمایی استفاده می ‌کند، در حالی که دیگران تحریکات روسیه را به تاکتیک ‌های چین برای آزمایش مقاومت دفاعی تایوان تشبیه کردند.

آزمون سخت برای اروپا

کی‌یر گیلز، یکی از اعضای برنامه روسیه در چاتهام هاوس، گفته: «نگران‌کننده ‌ترین مساله برای اروپا این است که فرودگاه‌ های اروپایی چقدر برای مواجهه با این تهدیدات آماده هستند.»

وی ادامه داد: «روسیه شکاف بزرگی را در سیستم دفاعی زیرساخت ‌های حیاتی اروپا شناسایی کرده و دریافته است که می ‌تواند این حملات را با مصونیت انجام دهد.»

گورکوف نیز معتقد است که «اوضاع بسیار پرتنش است و این مساله نشان‌دهنده آزمایشی برای تاب‌آوری کشورهای اروپایی و توانایی آنها در پاسخ به اقدامات روسیه است.» او تأکید کرد که احتمالا «این حوادث افزایش خواهند یافت.»

منبع: خبر فوری