مدیر عامل هیمکو در حاشیه دوازدهمین همایش و نمایشگاه چشم‌انداز صنعت فولاد و سنگ‌ آهن ایران:

ضرورت سرمایه‌گذاری در بخش لجستیک معدن و صنایع معدنی

کاهش هزینه و افزایش قدرت رقابت در بازارهای بین‌المللی

مناسب‎ترین شبکه حمل و نقل برای بخش معدن، شبکه ریلی است و در حال حاضر بیشترین سهم در استفاده از این شبکه مربوط به بخش معدن است.

ضرورت سرمایه‌گذاری در بخش لجستیک معدن و صنایع معدنی

به گزارش روابط عمومی شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو)، مهندس محسن نادری در حاشیه دوازدهمین همایش و نمایشگاه چشم‌انداز صنعت فولاد و سنگ‌ آهن ایران با تاکید بر ضرورت بررسی چالش‌ها و موضوعات مرتبط با صنایع مختلف به منظور ارائه راهکار و طرح‌های مناسب و به‌روز مرتبط با آن حوزه گفت: چنین رویدادهایی که با حضور شرکت‌ها و برندهای بزرگ ملی و بین‌المللی صنعت فولاد و حوزه‌های مرتبط برگزار می‌شود، علاوه بر اینکه بستری است برای بررسی موضوعات مختلف حوزه فولاد، فرصتی است برای افزایش تعامل، معرفی دستاوردها و پتانسیل‌ها و همچنین ارائه خدمات شرکت‌ها که در نهایت در تعیین سیاست‌های کلی در این حوزه نقش مهمی را ایفا می‌کند.

مدیر عامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا با بیان اینکه بررسی توازن توسعه زیرساخت‌ها و طرح جامع فولاد یکی از محورهای اصلی همایش بوده است، ایجاد و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل را یک موضوع مهم برای صنایع فولاد و حوزه معدن توصیف کرد و افزود: حوزه لجستیک صنایع و بخش معدن در کشور ما متناسب با تقاضای آن توسعه پیدا نکرده است و این عدم توازن بین عرضه و تقاضا موجب ایجاد چالش‌های متعدد برای بخش معدن و صنایع معدنی شده است که در صورت استمرار این موضوع می‌تواند لطمه جدی به صنعت معدنی کشور و به ویژه حوزه فولاد وارد کند.

طبق توضیحات مهندس نادری، مناسب‎ترین شبکه حمل و نقل برای بخش معدن، شبکه ریلی است و در حال حاضر بیشترین سهم در استفاده از این شبکه مربوط به بخش معدن است بنابراین ایجاد، بهبود و توسعه شبکه ریلی به عنوان یک نیاز، مورد توجه شرکت‌های بزرگ معدنی کشور قرار گرفت و شرکت‌های همچون تجلی توسعه معادن و فلزات، گل‌گهر، چادرملو، سنگ آهن گهرزمین و شرکت سرمایه‌گذاری امید، در قالب شرکت «هیمکو» اقدام به سرمایه‌گذاری و اجرای طرح‌های بزرگ ملی در حوزه حمل و نقل کردند و این شرکت در حوزه‌های سرمایه‌گذاری و ایجاد اسکله اختصاصی صادرات و واردات مواد معدنی و محصولات فولادی، توسعه و تجهیز ناوگان‌های حمل و نقل، انجام فعالیت‌های خدماتی، بازرگانی و عمرانی مرتبط با ایجاد اسکله‌های بندری و سازه‌های دریایی فعالیت دارد.

مهندس نادری، احداث اسکله و پایانه مواد فله معدنی در بندر شهید رجایی، تامین واگن و لوکوموتیو و همچنین توسعه شبکه ریلی کشور را به عنوان مهم‌ترین پروژه‌های «هیمکو» نام برد و تاکید کرد: با اجرا و بهره‌برداری از این طرح‌ها نه تنها شاهد تسریع و تسهیل در حمل‌ونقل نهاده‌های تولید و عرضه محصولات به بازارهای ملی و بین‌المللی می‌شود که با کاهش هزینه‌های تولید قدرت رقابت شرکت‌های معدنی را در عرصه‌های بین‌المللی افزایش می‌دهد؛ علاوه بر آن از نظر محیط زیستی نیز موجب کاهش چشمگیر آلودگی‌ خواهد شد.

گفتنی است دوازدهمین همایش چشم‌انداز صنعت فولاد و سنگ‌آهن ایران با حضور شرکت‌ها و فعالان حوزه معدن و صنایع معدنی از ۱۹ اردی‌بهشت به مدت سه روز در محل هتل المپیک تهران برگزار و با تاکید بر موضوعاتی چون توازن توسعه ریزساخت‌ها (حمل و نقل، گاز، برق، آب )و طرح جامعه فولاد، سیاست‌های حاکمیتی در نظام قیمت‌گذاری ارکان زنجیره فولاد،چالش‌های نهادهای مختلف (منابع طبیعی، محیط زسیت) با بخش معدن، اهمیت حوزه اکتشاف، امنیت سرمایه‌گذاری در این حوزه و بررسی طرح جامع استراتژی توسعه صنعتی برگزار شد.

آیا این خبر مفید بود؟

ارسال نظر

یادداشت

آخرین اخبار

پربازدید ها