G کلاس دیگر قابل تشخیص نیست؛ ونیوم با Mastodon V4 چهره اسطوره‌ای مرسدس را زیر و رو کرد

پروژه‌های تیونینگ مرسدس بنز G کلاس موضوع تازه‌ای نیست و پیش از این نیز شرکت‌هایی مانند منصوری نسخه‌های خاص و حتی سقف‌تاشو از این خودرو را معرفی کرده بودند. با این حال، اغلب این تیونرها تلاش می‌کردند عناصر هویتی اصلی G کلاس، از جمله چراغ‌های دایره‌ای جلو را حفظ کنند. اما شرکت «ونیوم» (Venuum) در پروژه جدید خود با نام Mastodon V4 مسیر متفاوتی را انتخاب کرده و تقریباً تمام بدنه خودرو را بازطراحی کرده است.

در نمای جلو، تغییرات به‌قدری گسترده است که تشخیص G کلاس دشوار به نظر می‌رسد. سپر کاملاً جدید از جنس فیبرکربن فورج‌شده طراحی شده و خطوط تیز و زاویه‌دار آن، چهره‌ای بسیار خشن‌تر نسبت به فرم جعبه‌ای کلاسیک خودرو ایجاد کرده است. جلوپنجره جدید، کاپوت عضلانی و مهم‌تر از همه، جایگزینی چراغ‌های گرد همیشگی با نمونه‌های چهارگوش، شخصیت بصری خودرو را به‌طور کامل تغییر داده‌اند.

در بخش جانبی نیز تغییرات چشمگیر ادامه دارد. استفاده از رکاب‌های جدید، رینگ‌های بزرگ اختصاصی و گلگیرهای پهن کربنی باعث افزایش پهنای ظاهری خودرو شده است. در تصاویر منتشرشده، فاصله بین محورهای جلو و عقب کوتاه‌تر از حالت استاندارد به نظر می‌رسد، هرچند مشخص نیست این تغییر واقعی است یا صرفاً نتیجه طراحی جدید بدنه و خطای دید است.

بزرگ‌ترین تحول این پروژه در بخش سقف رخ داده است؛ جایی که سقف فلزی به‌طور کامل حذف شده و خودرو به یک شاسی‌بلند روباز تبدیل شده است. در قسمت عقب، یک پوشش پارچه‌ای مشکی تعبیه شده که به نظر می‌رسد برای محافظت از سرنشینان در شرایط جوی مختلف قابل استفاده باشد، اما هنوز تصویری رسمی از حالت بسته آن منتشر نشده است.

در فضای داخلی نیز بازطراحی کاملی صورت گرفته است. کابین با ترکیب چرم مشکی و زرد پوشیده شده و صندلی‌های عقب به دو صندلی مجزا تبدیل شده‌اند که توسط یک کنسول مرکزی لوکس از جنس فیبرکربن فورج‌شده از هم جدا می‌شوند. این طراحی جدید، فضای داخلی را از حالت کلاسیک خارج کرده و به سمت یک کابین لوکس و اسپرت متمایل کرده است.

شرکت ونیوم هنوز اطلاعات دقیقی از قیمت یا تعداد تولید Mastodon V4 منتشر نکرده، اما اعلام کرده است که این مدل به‌صورت محدود عرضه خواهد شد؛ موضوعی که می‌تواند آن را به یکی از خاص‌ترین نسخه‌های تیون‌شده G کلاس در سال‌های اخیر تبدیل کند.