گروه خودروسازی سایپا طرح عرضه چانگان CS35 پلاس تیپ 2 و تیپ 3 را در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی به آدرس Saleauto.ir آغاز کرد. این شاسی بلند چینی وارداتی که اخیرا وارد ایران شده و به زودی پس از عرضه به دست مشتریان خواهد رسید.
سخنگوی وزارت صمت از آغاز فروش اولین نوبت خودروهای وارداتی پس از توقف پنج ساله خبر داد؛ عرضه ١١٠٨ دستگاه چانگان انجام خواهد شد.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: اولین عرضه خودروهای وارداتی از روز شنبه ۲۷ اسفندماه ۱۴۰۱ شروع میشود.
این خودرو به سبب ظاهر جدید، مدرن و جذاب توانست به موفقیت قابلملاحظهای در بازار دست پیدا کند، هرچند با اعمال تحریمهای اقتصادی و اولویت حفظ ارز ملی، واردات خودروهای خارجی از جمله Changan CS35 متوقف شد.
آنطور که امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت اعلام کرده، این دو مدل، چینی و به برند چانگان تعلق دارند و شامل CS۳۵ و CS۵۵ PLUS میشود. وی همچنین تاکید کرده اسامی خودروهای وارداتی که تمامی مجوزها را دریافت کردهاند، بلافاصله به اطلاع مردم خواهد رسید. این در حالی است که هنوز مشخص نیست چه تعداد از این خودرو وارد کشور شده است.
گروه خودروسازی سایپا قصد دارد تا در حدود 2000 دستگاه چانگان CS35 پلاس را در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو و به روش قرعهکشی عرضه کند و این خودروها به متقاضیانی تخصیص داده خواهد شد در مدت تعیین شده در سامانه یکپارچه تخیصیص خودرو پیش ثبتنام خرید را انجام دهند.
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت گفت: عرضه چانگان مدل CS35 PLUS و CS55 در اولین نوبت فروش خودروهای وارداتی قطعی شد که بلافاصله پس از قرعه کشی جهت فروش عرضه میشود.
شرکت چانگان از مدل 2023 شاسی بلند بزرگ CS95 پرده برداشت. چانگان CS95 مدل ۲۰۲۳ اکنون یک فیس لیفت را تجربه کرده و نسبت به قبل جذابتر شده است. در ادامه با مشخصات و امکانات این شاسی بلند چینی آشنا خواهیم شد.
در نگاه اول به نظر می رسد قیمت پایه تعیین شده برای این خودروی کراس اوور بسیار پایین است. همین تحلیل شاید این گمانه را به ذهن مصرف کنندگان متبادر می کند که بناست قیمت های تعیین شده برای خودروهای وارداتی پایین باشد. اما اگر کمی نامه ارسالی از سوی فرهیدزاده به سلطانی نژاد را با دقت بیشتری مطالعه کنیم متوجه می شویم که قیمت پایه در نظر گرفته شده آن طور که به نظر می آید ارزان نیست.
در نگاه اول به نظر می رسد قیمت پایه تعیین شده برای این خودروی کراس اوور بسیار پایین است. همین تحلیل شاید این گمانه را به ذهن مصرف کنندگان متبادر می کند که بناست قیمت های تعیین شده برای خودروهای وارداتی پایین باشد. اما اگر کمی نامه ارسالی از سوی فرهیدزاده به سلطانی نژاد را با دقت بیشتری مطالعه کنیم متوجه می شویم که قیمت پایه در نظر گرفته شده آن طور که به نظر می آید ارزان نیست.