تعطیلی هرمز اقتصاد جهان را به شوک می‌برد

تنگه هرمز فقط شاهراه عبور نفت و گاز نیست؛ بخش مهمی از تجارت جهانی * سوخت جت، گازوئیل، آمونیاک، هلیوم، گوگرد و آلومینیوم *نیز به خلیج فارس وابسته است.

اختلال طولانی در این آبراه می‌تواند هم‌زمان کمبود کالا، جهش هزینه تولید و رقابت کشورها برای منابع جایگزین را رقم بزند؛ بحرانی که حتی با بازگشایی هرمز نیز ممکن است ماه‌ها یا سال‌ها در زنجیره‌های تأمین جهانی باقی بماند.

معمولاً اهمیت تنگه هرمز با نفت خام و گاز طبیعی مایع سنجیده می‌شود، اما وابستگی اقتصاد جهانی به تجارت خلیج فارس بسیار گسترده‌تر است. کشورهای منطقه پیش از جنگ حدود ۲۰ درصد *از سوخت جت مورد معامله از طریق دریا در جهان را تأمین می‌کردند. خلیج فارس همچنین مبدأ حدود ۱۰ درصد از تجارت دریایی گازوئیل جهان بود.

پیامدهای این وضعیت برای همه کشورهای جهان یکسان نخواهد بود*./ جماران